La croissance du transport maritime dans le monde et la mondialisation du commerce des conteneurs ont entraîné leurs propres problèmes de sécurité et accru les menaces pour les ports du monde entier.
Un système de protection du périmètre Westminster, en plus de toute autre mesure de sécurité, améliorerait grandement la fonction de sécurité portuaire. Cependant, l'installation d'un équipement seul sans la mise en place de processus adéquats pour surveiller et maintenir ce périmètre réduira considérablement son efficacité.
Avec Westminster, vous avez la possibilité de vous engager dans un projet de type BOT (Build-Operate-Transfer) ou PPP (Public-Private-Partnership) et de travailler avec un spécialiste mondial de la sécurité sur la fourniture, l'installation, la maintenance et la gestion d'une solution efficace de sécurité du périmètre.
Créer une opération de sûreté portuaire de classe mondiale sans que cela ne représente une charge financière pour l'autorité portuaire.
Westminster travaillera avec les opérateurs portuaires et les autres parties prenantes pour renforcer la sécurité du périmètre portuaire en fournissant tous les investissements, l'expertise, la maintenance et la formation nécessaires pour amener l'infrastructure de sécurité du périmètre aux normes les plus élevées et maintenir ces normes pendant toute la durée du contrat.
Avec Westminster, vous avez la possibilité de vous engager dans un projet de type BOT (Build-Operate-Transfer) ou PPP (Public-Private-Partnership) et de travailler avec un spécialiste de la sécurité de renommée mondiale.
Westminster travaillera avec les opérateurs portuaires et les autres parties prenantes pour renforcer la sécurité portuaire en fournissant tous les investissements, l'expertise, la maintenance et la formation nécessaires pour amener l'infrastructure de sécurité aux normes internationales et maintenir ces normes pendant toute la durée du contrat.
Créer une opération de sûreté portuaire de classe mondiale sans que cela ne représente une charge financière pour l'autorité portuaire.
L'engagement avec Westminster sur un accord de concession à long terme pour la fourniture et l'entretien des systèmes de sécurité portuaire, y compris la détection, la surveillance et le contrôle, répond à trois problèmes majeurs :
Assurer la sécurité de ces voies navigables peut faire appel à de multiples technologies et opérations, et les réunir dans une opération de sécurité sans faille peut poser ses propres défis.
Westminster offre la possibilité de s'engager dans un projet de type BOT (Build-Operate-Transfer) ou PPP (Public-Private-Partnership) et de travailler avec un spécialiste de la sécurité de renommée mondiale. Westminster travaillera avec les opérateurs portuaires et d'autres parties prenantes pour s'assurer que les voies navigables sont entièrement sécurisées à tout moment et que les opérations de sécurité fonctionnent de manière optimale en fournissant tous les investissements, l'expertise, la maintenance et la formation nécessaires.
Créer une opération de sûreté portuaire de classe mondiale sans que cela ne représente une charge financière pour l'autorité portuaire.
L'équipement de criblage des conteneurs est coûteux à installer et doit être correctement utilisé et entretenu, sinon cet atout important deviendra rapidement inutile.
Westminster offre la possibilité de s'engager dans un projet de type BOT (Build-Operate-Transfer) ou PPP (Public-Private-Partnership) et de travailler avec un spécialiste mondial de la sécurité. Westminster travaillera avec les opérateurs portuaires et les autres parties prenantes pour s'assurer que les opérations de contrôle des conteneurs fonctionnent de manière optimale en fournissant tous les investissements, l'expertise, la maintenance et la formation nécessaires.
Créer une opération de sûreté portuaire de classe mondiale sans que cela ne représente une charge financière pour l'autorité portuaire.
Aucun projet ne ressemble à un autre et Westminster est en mesure de proposer des solutions sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques de tout port.
L'extension de la capacité du port, qui passe d'un million d'unités équivalentes à vingt pieds (EVP) par an à plus de 3,5 millions par an, créant ainsi un port à conteneurs de classe mondiale doté de certaines des grues navire-terre les plus grandes et les plus avancées du monde. Le port dispose de systèmes de traitement automatisés avancés, notamment des solutions de contrôle des conteneurs, garantissant un contrôle à 100 % de tous les conteneurs entrant ou sortant du port.
Westminster a été sélectionné à court terme comme partenaire technique de MPS dans le cadre d'un contrat renouvelable de 5 ans. En déployant une équipe d'experts dans le port et en se chargeant du recrutement, de la formation et du déploiement du personnel de contrôle, ainsi que de la mise en place et de la gestion des bureaux de contrôle, de la logistique et des opérations, Westminster a été en mesure d'amener rapidement et efficacement les systèmes de contrôle à leur pleine capacité et de maintenir ces systèmes en fournissant aux douanes ghanéennes les informations dont elles ont besoin.
Les experts de Westminster sont là pour vous aider, parlez-nous de vos besoins dès aujourd'hui.
L'équipe d'experts en sécurité de Westminster est à votre disposition pour travailler avec vous sur tout problème de sécurité. Quelle que soit la situation, Westminster a la réponse.